Naujienos

Pirmoji sesija „Tarptautinė ekonomika ir finansinė padėtis“

Ekscelencijos, ponios ir ponai,

Šiandien pasaulio ekonomikoje siaučiant finansinei sumaiščiai, turime galvoti, kaip toliau išlaikyti tvarius ekonominius Europos ir Azijos ryšius. Tai tik dar kartą įrodo, kad ASEM ekonominis bendradarbiavimas yra itin svarbus ir turi būti stiprinamas.

Norėčiau kalbėti apie tai, kaip galėtume palengvinti prekybą ir investicijas tarp Europos ir Azijos, turint omenyje finansinį nestabilumą, mažėjančius energijos išteklius, klimato kaitą. Kaip mažinti prekybos barjerus, išlaidas, užtikrinti saugumą?

Tapusi ASEM nare 2004 m. Hanojaus Viršūnių susitikime, Lietuva atidžiai perskaitė tuo metu priimtą Hanojaus deklaraciją dėl glaudesnės ekonominės partnerystės, kuri kvietė kelti naujas idėjas dėl prekybos ir investicijų palengvinimo, ypač energetikos ir transporto srityje. Sveikiname Vietnamo pradėtą ir Europos Komisijos tęsiamą ASEM energetikos dialogą, kurį, manyčiau, reikėtų tęsti kartu su verslo struktūromis. Taigi norėčiau kalbėti apie kitą svarbų sektorių, įvardytą Hanojaus deklaracijoje - transportą. Ką galime nuveikti šioje srityje?

Būtent atsakydama į Hanojaus deklaracijos raginimą Lietuva iškėlė iniciatyvą surengti pirmąjį ASEM transporto ministrų susitikimą 2009 m. spalio 19-20 d. Labai džiaugiuosi, kad sulaukėme ASEM partnerių paramos, o Kinija, Singapūras, Vietnamas, Vokietija, Švedija ir Lenkija parėmė mūsų iniciatyvą. Iki ministrų susitikimo likus dar metams, galiu jus užtikrinti, kad pasirengimo darbai jau vyksta. Šį rugsėjį Vilniuje susitiko rėmėjų grupės ekspertai, pradėta rengti darbotvarkė, aptarti galimi rezultatai.

Transporto ministrų susitikimo darbotvarkė atspindės nuolatinį transporto srautų tarp Europos ir Azijos augimą, reikalaujantį tvarios transporto politikos ir Europoje, ir Azijoje ir būtent šiuos aspektus:

·  Poreikį atsargiai balansuoti transporto srautus;

·  Riboti ir švelninti jų poveikį gamtai;

·  Užtikrinti transporto saugumą;

·  Skatinti Eurazijos antžeminio transporto plėtrą.

Tai turėtų atverti naujas galimybes prekybai tarp Azijos ir Europos ir palankiai veikti socioekonominę regiono valstybių plėtrą.

Siekdami susieti transporto politikos dialogą su verslo pasauliu, vienu metu su ASEM Transporto ministrų susitikimu ketiname Vilniuje surengti Transporto vystymo forumą EURO - ASIA CONNECT. Jo dalyviai būtų Europos ir Azijos verslo, finansinių institucijų, transporto organizacijų atstovai, akademikai.

Matome, kad transporto iššūkiai reikalauja naujo geografinio požiūrio į ASEM. Tam, kad pasiektume praktinių rezultatų, turėtume galvoti apie naujas galimas partnerystes su ASEM kaimynais tokiose konkrečiose srityse kaip transportas.

Ekselencijos, ponai ir ponios,

ASEM dialogas jau įrodė, kad gali būti visos Eurazijos iššūkių barometras, taigi jis turi tapti ir Eurazijos sprendimų platforma. Tai mūsų šansas.

Dėkoju už dėmesį.